西渝高铁朱家山隧道贯通,全线控制性工程取得重大进展 山东外事职业大学

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AI摘要

2026年9月8日,西渝高铁全线控制性工程朱家山隧道顺利贯通。该隧道位于重庆市城口县大巴山腹地,全长9958米,穿越20余处向斜、背斜及断层破碎带,为Ⅰ级风险隧道。至此,中铁一局承建的西渝高铁康渝段站前二标三座重难点长大隧道全部贯通,为全线按期建成通车奠定基础。西渝高铁是我国八纵八横高铁网京昆通道和包(银)海通道的重要组成部分。

关键词: 西渝高铁, 朱家山隧道, 隧道贯通, 高速铁路, 控制性工程
【AI摘要】2026年9月8日,西渝高铁全线控制性工程朱家山隧道顺利贯通。该隧道位于重庆市城口县大巴山腹地,全长9958米,穿越20余处向斜、背斜及断层破碎带,为Ⅰ级风险隧道。至此,中铁一局承建的西渝高铁康渝段站前二标三座重难点长大隧道全部贯通,为全线按期建成通车奠定基础。西渝高铁是我国八纵八横高铁网京昆通道和包(银)海通道的重要组成部分。
关键词:西渝高铁 朱家山隧道 隧道贯通 高速铁路 控制性工程

西渝高铁朱家山隧道顺利贯通

2026年09月10日 16:22:24 极目新闻

9月8日,随着最后一次爆破作业顺利完成,西安至重庆高速铁路(以下简称“西渝高铁”)全线控制性工程——朱家山隧道顺利贯通。

朱家山隧道地处重庆市城口县,坐落于大巴山腹地,全长9958米,先后穿越20余处向斜、背斜及断层破碎带,地质条件极为复杂,为Ⅰ级风险隧道。

随着朱家山隧道顺利贯通,由中铁一局承建的西渝高铁康渝段站前二标三座重难点长大隧道全部贯通,为全线按期建成通车奠定坚实基础。

西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包(银)海通道的重要组成部分。

责任编辑:张阿嫱

西渝高铁


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