【AI摘要】本次讲座由江苏大学汽车工程研究院主办，邀请新加坡国立大学董昊轩博士主讲，主题为“攻克生态驾驶现实难题：动态前车自适应控制技术研究”。董博士介绍了其团队在智能网联汽车决策与控制领域的最新进展，重点探讨了如何通过动态前车自适应控制技术提升生态驾驶的实用性与安全性。讲座内容涉及算法设计、仿真验证及实际应用，旨在推动绿色智能交通技术的发展。活动吸引了相关领域师生参与，促进了学术交流与合作。
关键词：生态驾驶 自适应控制 智能网联汽车 决策与控制 学术讲座
讲座报告主题：攻克生态驾驶现实难题：动态前车自适应控制技术研究
专家姓名：董昊轩
日期：2026-07-29 时间：15:30
地点：汽车工程研究院224报告厅
主办单位：汽车工程研究院
主讲简介：董昊轩，博士，新加坡国立大学，主要研究方向为智能网联汽车决策与控制技术。博士毕业于东南大学，期间曾到瑞典查尔姆斯理工大学联合培养。近年来在IEEE TITS、TR Part C、eTransportation等领域顶级期刊发表SCI/EI论文41篇，其中第一/通讯作者论文17篇，授权发明专利20件，登记软件著作权3件。参与Singapore A-Star Young Individual Research Grants、国家杰出青年科基金、江苏省重点研发计划等8项国家/省部级项目。荣获中国汽车工程学会优秀博士学位论文、IEEE VTS Motor Vehicle Challenge一等奖、Singapore SMP Outstanding Mentor Award等荣誉奖励。兼任中国自动化学会车辆控制与智能化专业委员会委员、中国低速无人驾驶产业联盟技术发展工作组专家等。担任Green Energy and Intelligent Transportation、Automotive Innovation、《华南理工大学学报（自然科学版）》等期刊青年编委，及IEEE TITS、IEEE TTE、APEN等50余个SCI/EI中英文期刊审稿人。研究专长：智能网联汽车决策与控制技术。
主讲内容简介：攻克生态驾驶现实难题：动态前车自适应控制技术研究。
欢迎师生参加！
来源：江苏大学 | 查看原文